තෙල් නැවක් හරවලා යවපු කතාවේ ඇත්ත නැත්ත – ආයෙත් තෙල් හිගයක් ඇතිවෙයිද ?

ශ්‍රී ලංකාවේ ඉන්ධන සැපයුමට තර්ජනයක් නිර්මාණය කරමින් ඉන්ධන තොගයක් සහිත නැවක් ආපසු හරවා යැවූ බවට පළවන වාර්තා ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාවේ (CPC) සභාපති ඩී.ජේ. රාජකරුණා ප්‍රතික්ෂේප කරයි.

සභාපතිවරයා ජනමාධ්‍ය හමුවක් අමතමින් පැහැදිලි කළේ, දෙසැම්බර් 2 වැනිදා විදේශීය සමාගමක් වන යුනයිටඩ් පෙට්‍රෝලියම් නැව්ගත කළ ඉන්ධන මෙට්‍රික් ටොන් 30,000ක් ශ්‍රී ලංකාවට පැමිණි නමුත් එම ආයතනයේ අභ්‍යන්තර ප්‍රශ්න නිසා එය ගොඩබෑමකින් තොරව ආපසු හරවා යවා ඇති බවයි.

“ආසන්න වශයෙන් තවත් සති දෙකක් සඳහා බෙදාහැරීමට ප්‍රමාණවත් තොග ඔවුන් සතුව තිබෙනවා. අපි අදාළ පාර්ශ්ව සමඟ සාකච්ඡා කර තෙල් සංස්ථාවේ ඉන්ධන ඔවුන්ගේ ගබඩාවලට බෙදාහරින බව තහවුරු කර තිබෙනවා” යැයි රාජකරුණා පැවසූ අතර ස්ථාවර ඉන්ධන සැපයුමක් සහතික කිරීමේ සම්පූර්ණ වගකීම රජයේ ආයතනයක් ලෙස ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව භාරගන්නා බවද පැවැසීය.

“මෙම නෞකාවේ පෙට්‍රල් මෙට්‍රික් ටොන් 15,000ක් සහ ඩීසල් මෙට්‍රික් ටොන් 15,000ක් තිබුණු බව වාර්තා වෙනවා.” රාජකරුණා සඳහන් කළේය.

මෙම ඉන්ධන තොගය ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව සමඟ සම්බන්ධයක් නොමැති බවත්, එය හරවා යැවීම රටේ ඉන්ධන සංචිතයට බලපාන්නේ නැති බවත් ඔහු යළිත් අවධාරණය කළේය.

2022 දී, ශ්‍රී ලංකාව, චීනයේ සිනොපෙක්, ඕස්ට්‍රේලියාවේ යුනයිටඩ් පෙට්‍රෝලියම් සහ එක්සත් ජනපදය පදනම් කරගත් ආර්එම් පාර්ක්ස් යන විදේශීය සමාගම් තුනකට සිල්ලර ඉන්ධන බලපත්‍ර ප්‍රදානය කළේ, රටේ ඉන්ධන ආනයනය සඳහා විදේශ මුදල් සුරක්ෂිත කිරීමේ ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාවේ බර ලිහිල් කිරීමේ ප්‍රයත්නවල කොටසක් ලෙසය.