2025 වසරේ මුල් මාස හය අවසන් වන විට, මෙරට මූල්ය ආයතන විසින් වාහන සඳහා රුපියල් බිලියන 1,161ක් (ට්රිලියන 1.16ක්) පමණ ණය ලෙස නිකුත් කර ඇති බව ශ්රී ලංකා මහ බැංකුව (CBSL) නිවේදනය කරයි. මෙය වසර මුලදී වාහන ආනයන සීමාවන් ලිහිල් කිරීමෙන් පසු ඇති වූ දැඩි ඉල්ලුම පිළිබිඹු කරන බව මහ බැංකුව පවසයි.
මහ බැංකු අධිපති ආචාර්ය නන්දලාල් වීරසිංහ මහතා සඳහන් කළේ, පෙබරවාරි මාසයේදී වාහන ආනයන සීමාවන් ඉවත් කිරීම අපේක්ෂා කළ ප්රමාණයට වඩා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති කිරීමට හේතු වූ බවයි. වසර පහකට ආසන්න කාලයක් පැවති සමුච්චිත අවශ්යතාවයකින් පසු ඇති වූ ස්වාභාවික ප්රතිචාරයක් ලෙස මෙම ඉල්ලුමේ තියුණු වැඩිවීම පැහැදිලි කළ ආචාර්ය වීරසිංහ මහතා, ගොඩගැසී ඇති ණය ප්රමාණය සපුරාලීමෙන් පසු වාහන ඉල්ලුම ක්රමයෙන් ස්ථාවර වී ලබන වසරේ සාමාන්ය මට්ටමට පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බව ප්රකාශ කළේය.
CBSL නියෝජ්ය අධිපති J. P. R. කරුණාරත්න මහතාට අනුව, මෙම වාහන ණයවලින් වැඩි ප්රමාණයක් ලීසිං පහසුකම් යටතේ නිකුත් කර ඇති අතර, දෙවන විශාලතම කොටස උකස් මත පදනම් වූ වාහන ණය වලින් සමන්විත විය.
2025 දෙවන කාර්තුවේ මූල්යමය ස්ථාවරත්ව දර්ශක ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා පැවති මාධ්ය හමුවකදී මේ පිළිබඳව කරුණු ඉදිරිපත් විය.
මහ බැංකු දත්ත අනුව, 2025 පළමු භාගය තුළ බලපත්රලාභී මූල්ය සමාගම් (LFC) අංශයේ මුළු දළ ණය සහ අත්තිකාරම් ප්රමාණය රුපියල් බිලියන 1,837ක් වූ අතර, එයින් 63.2%ක් (රු. බිලියන 1,161ක් පමණ) වාහන මත පදනම් වූ ණය විය. ඉතිරියෙන් 19.4%ක් රන් මත පදනම් වූ ණය අංශයෙන් වාර්තා වී ඇත.
වාහන ආනයන මට්ටම ඉහළ යාම හේතුවෙන් රජයේ ආදායම ද ඉහළ ගොස් ඇති අතර, එමඟින් 2025 වසර සඳහා රාජ්යයේ මූල්ය ඉලක්ක ඉක්මවා යාමට හැකි වූ බව ආචාර්ය වීරසිංහ මහතා වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.
වසර අවසානය වන විට වාහන ආනයනය සඳහා මුලින් ඇස්තමේන්තු කළ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.2 වෙනුවට, සැබෑ අගය ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.5 ඉක්මවිය හැකි බව මහ බැංකුව පෙන්වා දෙයි.
මේ අතර, බැංකු අංශය විසින් නිවාස සඳහා රුපියල් බිලියන 1,010.3ක ණය ලබා දී ඇති අතර, එය 2024 වසරේ එම කාලය තුළ නිකුත් කරන ලද රුපියල් බිලියන 736.4ක ණය ප්රමාණයට සාපේක්ෂව සැලකිය යුතු වැඩිවීමක් සනිටුහන් කරයි. මෙය සමස්ත පෞද්ගලික අංශයේ ණය දීමෙන් 40.7%කට සමාන වන අතර, බස්නාහිර පළාත ඉහළම ගෘහස්ථ ණය ගැනීම් සාන්ද්රණය වාර්තා කර ඇත.